12V鋰電池保護板電路圖

12V鋰電池保護板，16串磷酸鐵鋰電池保護板，18650電池維護板，線路板廠在雙面線路板設計時都會優先思索鋰電池保護板工作原理，電池之都帶大家看一個單節電芯的鋰電池保護板原理，希望能起到觸類旁通的作用。

鋰電池保護板依據運用IC，電壓等不同而電路及參數有所不同，下面以DW01配MOS管8810A停止散布，其中包括其鋰電池保護板的正常工作行為。

鋰電池保護板工作原理

當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時，DW01 的第1腳、第3腳均輸出高電平(等于供電電壓)，第二腳電壓為0V。此時DW01 的第1腳、第3腳電壓將分別加到8810的第5、4腳，8810內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01 的電壓，故均處于導通狀態，即兩個電子開關均處于開狀態。此時電芯的負極與維護板的P-端相當于直接連通，維護板有電壓輸出。

12V鋰電池保護板電路圖

保護板過放電保護控制原理

當電芯經過外接的負載停止放電時，電芯的電壓將漸漸降低，同時DW01內部將經過R1電阻實時監測電芯電壓，當電芯電壓降落到約2.3V時DW01將以為電芯電壓已處于過放電電壓狀態，便立刻斷開第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V，8810內的開關管因第5腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀態。即電芯的放電回路被切斷，電芯將中止放電。保護板處于過放電狀態并不斷堅持。等到保護板的P與P-間接上充電電壓后，DW01經B-檢測到充電電壓后便立刻中止過放電狀態，重新在第1腳輸出高電壓，使8810內的過放電控制管導通，即電芯的B-與維護板的P-又重新接上，電芯經充電器直接充電。

保護板過充電保護控制原理

當電池經過充電器正常充電時，隨著充電時間的增加，電芯的電壓將越來越高，當電芯電壓升高到4.4V時，DW01將以為電芯電壓已處于過充電電壓狀態，便立刻斷開第3腳的輸出電壓，使第3腳電壓變為0V，8810內的開關管因第4腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀態。即電芯的充電回路被切斷，電芯將中止充電。保護板處于過充電狀態并不斷堅持。等到保護板的P與P-間接上放電負載后，因而時固然過充電控制開關管關閉，但其內部的二極管正方向與放電回路的方向相同，故放電回路能夠停止放電，當電芯的電壓被放到低于4.3V時，DW01中止過充電維護狀態重新在第3腳輸出高電壓，使8810內的過充電控制管導通，即電芯的B-與維護板P-又重新接上，電芯又能停止正常的充放電。

保護板短路保護控制原理

在保護板對外放電的過程中，8810內的兩個電子開關并不完整等效于兩個機械開關，而是等效于兩個電阻很小的電阻，并稱為8810的導通內阻，每個開關的導通內阻約為30mU03a9共約為60mU03a9，加在G極上的電壓實踐上是直接控制每個開關管的導通電阻的大小當G極電壓大于1V時，開關管的導通內阻很小(幾十毫歐)，相當于開關閉合，當G極電壓小于0.7V以下時，開關管的導通內阻很大(幾MΩ)，相當于開關斷開。電壓UA就是8810的導通內阻與放電電流產生的電壓，負載電流增大則UA必然增大，因UA0.006L&TImes;IUA又稱為8205A的管壓降，UA能夠簡接標明放電電流的大小。上升到0.2V時便以為負載電流抵達了極限值，于是中止第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V、8810內的放電控制管關閉，切斷電芯的放電回路，將關斷放電控制管。換言之DW01 允許輸出的最大電流是3.3A，完成了過電流保護。

12V鋰電池保護板電路圖

鋰電池保護板過電流保護

電池在對負載正常放電過程中，放電電流在經過串聯的2個MOSFET時，由于MOSFET的導通阻抗，會在其兩端產生一個電壓，該電壓值U=I*RDS*2，RDS為單個MOSFET導通阻抗，控制IC上的“V-”腳對該電壓值停止檢測，若負載因某種緣由招致異常，使回路電流增大，當回路電流大到使U》0.1V(該值由控制IC決議，不同的IC有不同的值)時，其“DO”腳將由高電壓轉變為零電壓，使T2由導通轉為關斷，從而切斷了放電回路，使回路中電流為零，起到過電流維護作用。

發如今控制IC檢測到過電流發作至發出關斷T2信號之間，也有一段延時時間，該延時時間的長短由C2決議，通常為13毫秒左右，以防止因干擾而形成誤判別。在上述控制過程中可知，其過電流檢測值大小不只取決于控制IC的控制值，還取決于MOSFET的導通阻抗，當MOSFET導通阻抗越大時，對同樣的控制IC，其過電流維護值越小。

短路保護控制過程短路保護是過電流保護的一種極限方式，其控制過程及原理與過電流保護一樣，短路只是在相當于在P-間加上一個阻值小的電阻(約為0Ω)使保護板的負載電流瞬時到達10A以上，維護板立刻停止過電流保護。