分析MOS管G極串聯電阻如何抑制諧振-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2021-10-08
這個是典型的MOS管驅動電路，串聯了10Ω電阻。
盡管從電路圖上看去，上面既沒有電感，也沒有電容。但實際上是，我們PCB總要將線從驅動芯片拉到MOS管，線寬12mil，長度10mm的走線寄生電感是9．17nH。
實際電路中10mm走線太正常了，所以寄生電感肯定是存在的。
電感有了，電容呢？功率MOS管都有輸入電容存在，并且還不小，小的幾百pF，大點的幾nF。我們只是為了說明道理，那取電容1nF吧。
一般來說，左邊驅動管子發出開關信號，它的內阻一般不會很低，盡管現在不知道它到底是多大，那就按照比較惡劣的情況來看，就讓Rs＝0．1Ω。
那么負載電阻是多大呢？負載是MOS管，那阻抗就很大了，就取RL＝1MΩ。
看看現在的等效電路：
源內阻越小，負載阻抗越大，就越容易產生諧振尖峰。我們畫出此時曲線。
可以看到，諧振頻率52Mhz處增益達到了好幾十倍。而MOS管驅動信號可以看作是一個階躍信號，頻率分量非常豐富，肯定有52Mhz附近的頻率。
所以說確實會發生諧振。
現在分別串聯1Ω，10Ω，100Ω電阻，這個電阻可以等效到內阻里面去，相當于等效電路變成了Rs＝1．1Ω，Rs＝10．1Ω，Rs＝100．1Ω，其它參數不變。再看看曲線。
可以看到，串聯1Ω電阻，還是放大，最大到3倍，說明電阻稍小。而10Ω電阻就能完全消除振蕩了。
100Ω電阻也能完全消除振蕩，但是其截止頻率更低，會造成驅動信號的高頻分量丟失，最終上升沿變緩，也就是MOS管開啟的時間變長。
相信到這里，對于這個串聯電阻的作用，已經怎么取值應該就比較清楚了。G極走線越長，寄生電感越大，越容易引起問題，電阻就要選得更大些。
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